Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov ACEA in združenje European Aluminium pozivata evropske odločevalce, naj v prenovo EU uredbe o standardih CO₂ za avtomobile vključijo tudi nizkoogljični aluminij, ne le nizkoogljičnega jekla. Organizaciji menita, da bi morala imeti oba materiala enak status v predlaganem mehanizmu materialnih kreditov.
Po mnenju obeh združenj bi takšen pristop avtomobilskim proizvajalcem omogočil večjo fleksibilnost pri doseganju okolijskih ciljev, hkrati pa spodbudil uporabo evropskih nizkoogljičnih materialov. Aluminij in jeklo sta pomembna gradnika evropske industrije, zato bi morala biti obravnavana na tehnološko nevtralen način in po enotnih pravilih za merjenje ogljičnega odtisa.
Predlagana rešitev bi podprla razogljičenje avtomobilske industrije, okrepila konkurenčnost evropskih proizvajalcev materialov ter prispevala k razvoju lažjih in energetsko učinkovitejših vozil. ACEA in European Aluminium poudarjata, da cilj ne sme biti dajanje prednosti posameznemu materialu, temveč spodbujanje uporabe nizkoogljičnih evropskih surovin in pospeševanje zelenega prehoda industrije.
Več si preberite na spletni strani ACEA.
****
Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si
______________________________________________________________________________________
Avtomobilska industrija v Sloveniji ustvari okvirno 10 % bruto družbenega proizvoda in skoraj 25 % slovenskega izvoza (vir: SPIRIT Slovenija). Vsi člani SRIP ACS+, vključujoč tudi vsa področja mobilnosti, pa k slovenskemu BDP-ju prispevajo več kot 17 %. Naši člani ustvarijo več kot 8 milijard evrov letnih prihodkov, večina jih deluje kot dobavitelji 1. in 2. nivoja globalnim proizvajalcem vozil. Letno pa člani SRIP ACS+ prejmejo več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije.