V Evropskem združenju proizvajalcev vozil ACEA ugotavljajo, da bi trenutna nestabilnost na Bližnjem vzhodu in s tem povezana energetska kriza lahko pospešili prehod s fosilnih goriv v promet z ničelnimi emisijami. Prav tako poudarjajo, da je zdaj čas, da se sprejme tak politično nevtralen okvir, ki bi naredil brezogljični promet najbolj privlačen in ekonomsko izvedljiv za potrošnike in podjetja.
ACEA je jasna – tehnološko nevtralna strategija razogljičenja, ki vključuje elektrifikacijo in obnovljiva goriva, je bistvena. To je ključno za varovanje odpornosti Evrope, za zaščito potrošnikov pred šoki cen in ponudb ter za uspešen prehod na podnebno nevtralno mobilnost. V trenutni energetski krizi so zato nujni konkretni politični ukrepi. Zdaj je čas, da oblikovalci politik jasno sporočijo, da mora elektrika postati najugodnejši vir energije, in to podkrepiti z resničnimi dejanji. To pa zahteva znižanje stroškov električne energije, ki se uporablja za polnjenje vozil. Prav tako se mora bolj spodbujati pridelava in uporaba obnovljivih goriv po principu, večji kot je delež obnovljivih goriv v mešanici, močnejša naj bo cenovna olajšava na črpalkah.
Več o tem si preberite na spletni strani ACEA.
****
Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si
______________________________________________________________________________________
Avtomobilska industrija v Sloveniji ustvari okvirno 10 % bruto družbenega proizvoda in skoraj 25 % slovenskega izvoza (vir: SPIRIT Slovenija). Vsi člani SRIP ACS+, vključujoč tudi vsa področja mobilnosti, pa k slovenskemu BDP-ju prispevajo več kot 17 %. Naši člani ustvarijo več kot 8 milijard evrov letnih prihodkov, večina jih deluje kot dobavitelji 1. in 2. nivoja globalnim proizvajalcem vozil. Letno člani SRIP ACS+ prejmejo več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije izhaja iz avtomobilske industrije.