Evropska avtomobilska industrija mora okrepiti konkurenčnost in strateške kapacitete

Globalna avtoindustrija

Združenje evropskih avtomobilskih dobaviteljev CLEPA poziva predsednico EU komisije Ursulo von der Leyen naj komisija nujno obnovi ukrepe za okrepitev konkurenčnosti evropske avtomobilske industrije. V nasprotnem primeru do leta 2035 tvega izgubo 650 tisoč delovnih mest.

 

Evropski avtomobilski dobavitelji, ki ustvarijo 75 odstotkov vozila, zaposlujejo 1,7 milijona ljudi in letno vlagajo 30 milijard evrov v raziskave in razvoj. Dolgo so podpirali industrijsko moč Evrope, a zdaj čutijo konkurenčni pritisk. CLEPA zato opozarja, da v kolikor EU ne sprejme odločnih ukrepov za okrepitev konkurenčnosti ter zaščito lokalnih dobaviteljev, tvega izgubo 350.000 delovnih mest do leta 2030 in še dodatnih 300.000 do leta 2035.

 

V Združenju zato poudarjajo, da krepitev konkurenčnosti zahteva zanesljivo in dostopno energijo, pospešeno pridobivanje dovoljenj, poenostavljeno regulacijo, zadostna finančna sredstva in močno podporo ključnim tehnologijam. Prav tako bi morala EU za zeleni prehod upoštevati vse tehnologije, ki zmanjšujejo emisije CO2, ne le električnih vozil ampak tudi priključne hibride, električna vozila s podaljševalniki dosega in vozila na obnovljive vire.

 

Več o tem si preberite v pismu CLEPE.

 

****

Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si 

______________________________________________________________________________________

Avtomobilska industrija v Sloveniji ustvari okvirno 10 % bruto družbenega proizvoda in skoraj 25 % slovenskega izvoza (vir: SPIRIT Slovenija). Vsi člani SRIP ACS+, vključujoč tudi vsa področja mobilnosti, pa k slovenskemu BDP-ju prispevajo več kot 17 %. Naši člani ustvarijo več kot 8 milijard evrov letnih prihodkov, večina jih deluje kot dobavitelji 1. in 2. nivoja globalnim proizvajalcem vozil. Letno člani SRIP ACS+ prejmejo več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije izhaja iz avtomobilske industrije.