Evropsko združenje avtomobilskih dobaviteljev CLEPA je skupaj z 29 predstavniki iz industrije, med katerimi je tudi ACS, pozvalo Evropsko komisijo, naj spremeni standarde EU za CO₂, da bi poleg elektrifikacije formalno priznali tudi obnovljiva goriva. Izključitev obnovljivih goriv iz pravil CO₂ namreč upočasnjuje naložbe in spodkopava podnebne cilje.
Podpisniki izjave Evropski komisiji priznavajo, da je električna mobilnost ena glavnih poti razogljičenja prometa. Kljub temu predlagajo, da se obnovljiva goriva, kot so biodizel, sintetična goriva ali vodik pri novih vozilih štejejo za zmanjšanje emisij CO₂. Uvesti se mora tudi faktor za korekcijo ogljika, ki odraža naraščajoči delež tovrstnih goriv v mešanici goriv EU, ter vozila, ki delujejo izključno na obnovljiva goriva, opredeliti kot ničelna. Podpisniki prav tako pozivajo k enotni definiciji “obnovljivega goriva” v EU in dolgoročni poti za stalno povečevanje zahtev po zmanjševanju CO₂.
Več o tem si lahko preberete v izjavi CLEPE ali na spletni strani Nemškega združenja avtomobilske industrije VDA.
****
Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si
______________________________________________________________________________________
Avtomobilska industrija v Sloveniji ustvari okvirno 10 % bruto družbenega proizvoda in skoraj 25 % slovenskega izvoza (vir: SPIRIT Slovenija). Vsi člani SRIP ACS+, vključujoč tudi vsa področja mobilnosti, pa k slovenskemu BDP-ju prispevajo več kot 17 %. Naši člani ustvarijo več kot 8 milijard evrov letnih prihodkov, večina jih deluje kot dobavitelji 1. in 2. nivoja globalnim proizvajalcem vozil. Letno člani SRIP ACS+ prejmejo več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije izhaja iz avtomobilske industrije.