Evropsko združenje dobaviteljev avtomobilske industrije CLEPA ugotavlja, da je 70-odstotni prag »Narejeno v Evropi« za avtomobilske komponente, ki ga je Evropska komisija predlagala v okviru Zakona o pospešitvi industrijskega razvoja (IAA), brez težav dosegljiv tako za priključna hibridna električna vozila kot za baterijska električna vozila.
Študija, ki jo je za CLEPO izvedla svetovalna družba Roland Berger ugotavlja, da lahko pri vozilih segmenta C, torej nižjega srednjega razreda, delež komponent, izdelanih pretežno v Evropi, doseže kar 89 % pri priključnih hibridih in 83 % pri baterijskih električnih vozilih. To pomeni, da proizvajalci lahko izpolnijo zahtevani prag, ne da bi izgubili fleksibilnost pri izbiri dobaviteljev.
Kljub spodbudnim rezultatom CLEPA opozarja, da evropska avtomobilska industrija ostaja pod velikim stroškovnim pritiskom. Proizvodnja v Evropi je po ocenah za 15 % do 35 % dražja od najugodnejših svetovnih alternativ. Brez ustreznih ukrepov za krepitev konkurenčnosti bi bilo lahko do leta 2030 ogroženih približno 23 % evropske dodane vrednosti v avtomobilski industriji oziroma do 350.000 delovnih mest.
Analiza zato podpira uvedbo praga »Izdelano v Evropi«, hkrati pa poudarja potrebo po širših ukrepih za ohranitev konkurenčnosti evropske avtomobilske industrije.
Več o študiji Rolanda Bergerja si preberite na spletni strani CLEPE.
****
Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si
______________________________________________________________________________________
Avtomobilska industrija v Sloveniji ustvari okvirno 10 % bruto družbenega proizvoda in skoraj 25 % slovenskega izvoza (vir: SPIRIT Slovenija). Vsi člani SRIP ACS+, vključujoč tudi vsa področja mobilnosti, pa k slovenskemu BDP-ju prispevajo več kot 17 %. Naši člani ustvarijo več kot 8 milijard evrov letnih prihodkov, večina jih deluje kot dobavitelji 1. in 2. nivoja globalnim proizvajalcem vozil. Letno pa člani SRIP ACS+ prejmejo več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije.