Mednarodna konferenca Innovation Day 2025, ki smo ga v SRIP ACS+ organizirali skupaj s SRIP-om Top Tovarne prihodnosti, Inštituta Jožef Stefan, in z EIT Manufacturing, je pomembno združil strokovnjake, raziskovalce in vodilne predstavnike industrije po vsej Evropi. Udeleženci so na njej raziskovali ključne trende in tehnologije ter tako oblikovali prihodnost avtomobilske proizvodnje.
Letošnja konferenca se je osredotočila na napredne proizvodne tehnologije za avtomobilsko industrijo. Z njimi Slovenija, priznana po svojih inovativnih dobaviteljih komponent, pametnih, visokokakovostnih proizvodnih rešitvah ter visoko digitaliziranih, avtomatiziranih in robotiziranih sistemih, zagotavlja okolje, ki spodbuja preobrazbo proizvodnje v napredno, digitalizirano, povezano in trajnostno zeleno prihodnost, s poudarkom na raziskavah, inovacijah in odličnosti proizvodnje.

Celodnevni dogodek, razdeljen na štiri sklope, je gostil različne strokovnjake iz Slovenije in tujine. Pri tem je povezal ključna področja napredne proizvodnje skozi celovit pregled nastajajočih tehnologij, industrijskih izzivov in poti inovacij, ki skupaj oblikujejo prihodnost avtomobilske industrije. Strokovna in širša javnost je s tem dobila vpogled v najnovejše trende, znanja, inovacije in industrijske študije praktičnih primerov – od pionirskih dosežkov v avtomobilski proizvodnji do uporabe umetne inteligence in robotskih konceptov.

Prvi sklop, Prihodnje proizvodne tehnologije v avtomobilski industriji, se je osredotočil na prehod k inteligentnim in trajnostnim proizvodnim sistemom za avtomobilsko industrijo. Obravnaval je nove pristope k raziskavam in razvoju, ki podpirajo konkurenčen evropski avtomobilski ekosistem, raziskujejo izzive, s katerimi se soočajo start-up podjetja med digitalno preobrazbo, in predstavljajo revolucionarne koncepte prihodnjih proizvodnih tehnologij, ki ponovno opredeljujejo prilagodljivost, trajnost in inovativnost.

Drugi sklop, Konkurenca evropske avtomobilske proizvodnje, je poudaril strateško vlogo robotike in inteligentne avtomatizacije pri krepitvi industrijskega položaja Evrope. Kot osrednji element Industrije 4.0 namreč robotika povečuje produktivnost, natančnost in prilagodljivost ter omogoča prehod k pametnejšim in bolj prilagodljivim proizvodnim sistemom. Panel je prikazal, kako uvedba robotov prispeva k vodenju in h globalni konkurenčnosti Evrope v avtomobilski industriji.

Tretji sklop, Kakovost kot ključni dejavnik avtomobilske industrije, je omogočil vpogled v ključno vlogo natančnosti, zanesljivosti in stalnega izboljševanja pri ohranjanju konkurenčnosti. Poudaril je predvsem računalniško vizijo podprto z umetno inteligenco, inovativne pristope k optimizaciji proizvodnih linij ter uporabo naprednih platform in sistemov za načrtovanje, pri čemer se izboljšuje kakovost in stabilnost procesov.

Četrti, zaključni sklop, Digitalne tehnologije v procesih proizvodnje vozil, pa je raziskoval preoblikovalni vpliv digitalizacije in umetne inteligence na proizvodnjo vozil. Udeleženci so lahko spoznali izzive in priložnosti, ki izhajajo iz pristopov proizvodnje naslednje generacije, naprednega inženiringa in integracije programske opreme ter uporabe digitalnih dvojčkov kot temelja za načrtovanje, spremljanje in optimizacijo procesov proizvodnje vozil na podlagi podatkov.
S konferenco smo pomembno združili podjetja, univerze, raziskovalne institucije in inovacijske skupnosti, ki skupaj gradijo prihodnost evropske industrije na temeljih odličnosti, ustvarjalnosti in sodelovanja. Okrepili smo dialog med industrijo in raziskovalno razvojno sfero, pospešili prenos inovacij v prakso ter poglobili mednarodno sodelovanje kot ključni dejavnik industrijske preobrazbe. Izzivi sodobne proizvodnje namreč zahtevajo skupni odziv, temelječ na strokovnosti, odprtosti in medsebojnem navdihu.
****
Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si
______________________________________________________________________________________
Avtomobilska industrija v Sloveniji ustvari okvirno 10 % bruto družbenega proizvoda in skoraj 25 % slovenskega izvoza (vir: SPIRIT Slovenija). Vsi člani SRIP ACS+, vključujoč tudi vsa področja mobilnosti, pa k slovenskemu BDP-ju prispevajo več kot 17 %. Naši člani ustvarijo več kot 8 milijard evrov letnih prihodkov, večina jih deluje kot dobavitelji 1. in 2. nivoja globalnim proizvajalcem vozil. Letno člani SRIP ACS+ prejmejo več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije izhaja iz avtomobilske industrije.