Na Češkem smo krepili poslovne vezi s Škodo

DogodekGlobalna avtoindustrija

12 slovenskih podjetij, članov SRIP ACS+, se je na Češkem srečalo s predstavniki Škode Auto. Predstavili so jim svoj asortima izdelkov in storitev, ki bi bili potencialno zanimivi za Čehe in si ogledali Škodino proizvodnjo avtomobilov v Mladi Boleslav. Na dvodnevnem obisku so se udeležili še češko-slovenskega strateškega dialoga o vplivu politik EU na regijo Srednje in Vzhodne Evrope. Naše združenje pa je uradno postalo tudi član CEE Auto HUBa.

 

 

Češka Škoda Auto je v avtomobilskem svetu prisotna že več kot 100 let. Je eno najpomembnejših podjetij na tem področju z veliko poslovnih priložnosti, saj je samo lani izdelala več kot milijon vozil. Slovenski dobavitelji se tega dobro zavedajo, zato se jih je v soorganizaciji ACS Slovenskega avtomobilskega grozda in Veleposlaništva Republike Slovenije v Pragi ter ob podpori Javne agencije SPIRIT Slovenija, Ministrstva za zunanje in evropske zadeve in Ministrstva za gospodarstvo, turizem in šport 12 odpravilo na Češko, kjer so predstavnikom Škode ponudili najboljše kar trenutno imajo za njih. Vse z namenom, da okrepijo sodelovanje in poslovne vezi s tem legendarnim češkim podjetjem.

 

 

Škodo, ki po celem svetu združuje 4000 nabavnikov, je v Mladi Boleslav zastopal glavni direktor nabave Michael Kerschensteiner z ekipo. Slovenskim dobaviteljem je povedal, da mora biti Škoda konkurenčna na globalnem trgu, zato vedno iščejo tudi konkurenčne in zanesljive partnerje, ki so jim sposobni ponuditi ugodne cene. Sploh zdaj, ko se dobaviteljske verige koncentrirajo predvsem v Evropi. Ker iščejo specifične avtomobilske dele, želijo dolgoročna partnerstva. To jim naša podjetja lahko zagotovijo, zato je izrazil zadovoljstvo nad slišanim in naznanil, da bodo nekatera od predstavljenih družb sigurno še kontaktirali.

 

 

Med udeleženci poslovnega obiska je bila tudi direktorica SRIP ACS+ Tanja Mohorič. Čehom je predstavila tradicijo slovenske avtomobilske industrije in aktualne poslovne podatke panoge. Izpostavila je močno tradicijo kovinsko-predelovalne industrije v Sloveniji ter skupaj s podjetji tudi nišne proizvode, ki naša podjetja uvrščajo med vodilna na svetu. Poudarila je tudi, da je njihova pomembna konkurenčna prednost fleksibilnost, saj se hitro prilagajajo razmeram na trgu in skupaj sodelujejo v razvojnih projektih Misije GREMO za zeleno mobilnost.

 

 

Zbrane je nagovoril tudi veleposlanik Republike Slovenije v Pragi Aleš Balut, s svojo ekipo in gospodarsko diplomacijo med najbolj zaslužnimi za odpiranje gospodarskih vrat v Škodi. Češkemu podjetju se je zahvalil za dano priložnost in poudaril, da je avtoindustrija eno glavnih področij, ki so ga na veleposlaništvu določili kot vrednega podpore. Napovedal je nadaljnje sodelovanje s Škodo in izrazil upanje za sklenitev konkretnih poslov. V ta namen je na slovenskem veleposlaništvu organiziral tudi sprejem čeških in slovenskih podjetij ter državnih institucij, na katerem so predstavniki z obeh držav iskali nove priložnosti in partnerstva za sodelovanje.

 

 

Ker želimo še bolj okrepiti našo prisotnost na evropskem avtomobilskem trgu, smo naslednji dan v ACS-u slavnostno podpisali člansko pogodbo s Srednje in vzhodnoevropskim avtomobilskim središčem CEE Auto HUB, ki deluje pod okriljem Evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev ACEA. S tem smo si odprli dostop do pomembnih strateških povezav in partnerstev, saj lokalizacija dobavnih verig postaja vse pomembnejša. Poslovne vezi s Škodo so že ena takšnih, v prihodnje pa se ob podpori veleposlaništva v Pragi ter gospodarske diplomacije obetajo še druge.

 

 

Da bi se še bolj povezali v skupnem delovanju, je CEE Auto HUB za konec dvodnevnega poslovnega srečanja organiziral še češko-slovenski strateški dialog, kjer je bilo govora o vplivu EU politik na delovanje srednje- in vzhodnoevropske regije. Med ključnimi izzivi so sogovorniki med drugim izpostavili visoke cene električne energije, ki so 2 do 3-krat dražje kot v ZDA ali na Kitajskem. Težave pa evropski avtomobilski industriji povzroča tudi  obsežna in kompleksna EU zakonodaja, ki zmanjšuje in krni njihovo konkurenčnost. Nadvse uspešen obisk so podjetja zaključila v sproščenem vzdušju, kjer so skozi mreženje nadaljevala izmenjavo izkušenj s svojimi češkimi kolegi in tako še dodatno utrdila novo nastajajoče slovensko-češke vezi.

 

****

Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si 

______________________________________________________________________________________

Avtomobilska industrija v Sloveniji ustvari okvirno 10 % bruto družbenega proizvoda in skoraj 25 % slovenskega izvoza (vir: SPIRIT Slovenija). Vsi člani SRIP ACS+, vključujoč tudi vsa področja mobilnosti, pa k slovenskemu BDP-ju prispevajo več kot 17 %. Naši člani ustvarijo več kot 8 milijard evrov letnih prihodkov, večina jih deluje kot dobavitelji 1. in 2. nivoja globalnim proizvajalcem vozil. Letno člani SRIP ACS+ prejmejo več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije izhaja iz avtomobilske industrije.