Partnerjem ponujamo celovite rešitve na ključ

Tekst: Erik Blatnik, foto: Arhiv Marsi group

 

Plastika v sodobnem svetu predstavlja nepogrešljiv material, ki s svojo vsestranskostjo kroji naš vsakdan in omogoča tehnološki napredek. Njena vloga je še posebej izrazita v avtomobilski industriji, kjer z nadomeščanjem kovin bistveno zmanjšuje težo vozil in s tem porabo goriva. Poleg energetske učinkovitosti plastične komponente ključno prispevajo k večji varnosti potnikov in dolgi življenjski dobi sodobnih avtomobilov.

 

Zato smo se za tokratni intervju odpeljali v Slovensko vas tik ob slovensko-hrvaški meji, kjer ima sedež Marsi group, specialist za predelavo plastičnih mas in brizganje plastike. Tam nas je sprejel direktor podjetja Mario Šinko, ki nam je pojasnil, da njihova proizvodnja deluje 24 ur na dan 7 dni v tednu in to le z dvema izmenama. Zahvala gre avtomatizirani proizvodnji, ki ponoči dela sama od sebe. Naročil imajo zadosti, saj je potreba po plastičnih izdelkih velika.

 

Če bi imeli na voljo tri besede za opis vašega podjetja, katere bi izbrali?

Inovativnost, zanesljivost in fleksibilnost. Inovativni smo, ker nenehno iščemo nove rešitve, se prilagajamo trgu ter uporabljamo sodobne pristope in najnovejšo tehnologijo. Zaradi vsega naštetega lahko naša proizvodnja dela non-stop le z dvema izmenama. Naš proizvodni proces in stroje smo namreč avtomatizirali do te mere, da ne potrebujemo ljudi za nočno izmeno, saj stroji takrat vse delo opravijo sami. Ljudi potrebujemo le za dopoldansko in popoldansko izmeno. To zdaj, ko je težko dobiti zaposlene, pride še kako prav.

 

Marsi group odlikujejo profesionalnost, ambiciozen pristop in sposobnost povezovanja idej v uspešne projekte.

 

Potem pa sta tu še zanesljivost in fleksibilnost?

Zanesljivi smo ker držimo obljube, da se lahko stranke ali partnerji zanesejo na nas. Delo opravljamo kakovostno in pravočasno, smo stabilno podjetje s profesionalno ekipo in podporo. Fleksibilni pa smo zato, ker moramo biti zaradi svoje velikosti in strokovnega tima, v podjetju nas je zaposlenih 25, hitri, odzivni in prilagodljivi za izzive ter realizacijo v praksi. To so prepoznala tudi večja podjetja, s katerimi sodelujemo, za kar smo od mednarodnega podjetja Palfinger prejeli tudi nagrado. Ta nam je seveda v velik ponos in nam daje zagon za bodoče poslovanje.

 

Na kaj pa ste, poleg že omenjene nagrade, še ponosni? Katere aktivnosti in dosežke bi še posebej izpostavili?

Ponosen sem na ekipo sodelavcev, ki smo jo gradili skozi 16 let delovanja in se skupaj naučili, da uspeh ni nekaj samoumevnega. Je trud vsakega posameznika, ki prispeva k skupnemu uspehu. Še posebej sem ponosen na našo ambicioznost, zanesljivost in nenehno željo po napredku. S kakovostnim delom, inovativnimi idejami ter profesionalnim odnosom vsak dan gradimo zaupanje do strank in partnerjev ter ustvarjamo boljšo prihodnost. V ponos so nam prav tako svetovno znana podjetja, s katerimi sodelujemo in se skupaj z njimi razvijamo kot njihovi strateški dobavitelj.

 

V 16 letih delovanja so v podjetju ustvarili ekipo sodelavcev, ki vedo, da uspeh ni nekaj samoumevnega, ampak je to posledica truda vsakega posameznika.

 

V čem ste inovativni, res dobri? Kaj lahko partnerji oziroma tisti, ki sodelujejo z vami pričakujejo od vas?

Naše podjetje je res dobro v ustvarjanju zanesljivih rešitev, grajenju zaupanja, spoštovanja drug drugega ter prilagajanju novim izzivom. Odlikujejo nas profesionalnost, ambiciozen pristop in sposobnost povezovanja idej v uspešne projekte. Partnerji, ki sodelujejo z nami imajo našo celovito podporo, ki jo nudimo z našim strokovnim pristopom do novih in obstoječih projektov. Naše poslovanje je vodeno preko sistema ERP, ki je povezan z MES nadzorom proizvodnje in po smernicah ISO standarda kakovosti.

 

V čem ste drugačni od drugih? Kaj je na vaših izdelkih in rešitvah takšnega, da se kupci raje odločajo za vas kot za vaše konkurente?

Posebni smo po tem, da ne sledimo le trendom, ampak jih skušamo soustvarjati, hkrati pa ohranjati močan občutek odgovornosti do rezultatov in partnerjev. Partnerjem ponujamo celovite rešitve na ključ. Zato so naše rešitve bolj prilagojene kupcu, so bolj zanesljive z bolj predvidljivimi rezultati. Boljša je tudi uporabniška izkušnja, bolj premišljen dizajn ali proces. Stranke pa po nakupu ne ostanejo same ampak jim nudimo popolno podporo. Prav tako naše rešitve ne delujejo samo danes, ampak tudi čez čas. Pri tem se ne ustrašimo izzivov, projekt izpeljemo tudi, če v danem trenutku ne poznamo vseh rešitev. Najdemo jih skozi proces dela.

 

Poleg brizganja plastike strankam ponujate tudi 3D tiskanje kovin. Zakaj ste se odločili za to storitev?

Mi smo bili prvi v Sloveniji, ki smo imeli 3D tiskalnik kovin. Nabavili smo ga že leta 2017. To je bila moja dolgoletna tiha želja, glede na to, da je v Sloveniji veliko orodjarjev. Takrat smo ga potrebovali za lastne potrebe, z njim ustvarjamo kakovostnejše hladilne sisteme znotraj samega orodja, zaradi česar lahko naredimo več izdelkov v krajšem času. Del storitev ponujamo tudi orodjarjem v Sloveniji, Hrvaški, Avstriji, BiH in Srbiji. Delali pa smo tudi prototipe za avtomobilsko in letalsko industrijo, ki so se vgrajevali neposredno v avtomobile oziroma letala. 3D tiskanje je namreč zelo uporabno v različnih industrijah zato smo tudi kupili tiskalnik in ustvarili lastno blagovno znamko »EConformal™ MARSi«.

 

V Marsi group so imeli prvi v Sloveniji tiskalnik kovin, ki je zelo uporaben v različnih industrijah.

 

Zakaj članstvo v ACS-u? Kako vam grozd pomaga pri vaši rasti in razvoju?

Članstvo nam vsekakor omogoča več priložnosti za povezovanje med podjetji, sodelovanje pri razvojnih projektih in razpisih skupaj z ostalimi konzorcijskimi partnerji in izmenjavo znanj ter izkušenj. Pomaga nam tudi z informiranjem, razno ponudbo posvetov, obiskov, mreženj, nudi podporo pri morebitnih EU ali mednarodnih sankcijah in podobno.

 

Dejavni ste tudi v projektih Misije GREMO. Na enem od njih ste izdelali celotno baterijo, čeprav na začetku tega sploh niste načrtovali.

Šlo je za projekt BATMAN, kjer smo skupaj s konzorcijskimi partnerji razvijali rešitve na področju baterijskih sistemov. Najprej smo bili v projektu zadolženi za izdelavo plastičnega ohišja baterijskega sistema, a nas je zadeva tako prevzela, da smo na koncu izdelali kar celo baterijo, vključno z BMS sistemom, to je sistemom za njeno upravljanje, kupili smo le baterijske celice. Zdaj resno razmišljamo, da bi začeli v podjetju izdelovati tudi zalogovnike električne energije, najprej za lastne potrebe, ko pa bomo dobili dovolj izkušenj pa še za širši trg. In ACS ima za to velike zasluge, saj, če ne bi sodelovali v projektu BATMAN, do te ideje sploh ne bi prišli.

 

S konzorcijskimi partnerji so dejavni tudi v Misiji GREMO, kjer so na projektu BATMAN razvili lastno baterijo, vključno z BMS sistemom.

 

Kaj pa poleg tega še razmišljate za prihodnost? Kje se vidite?

V načrtu imamo širjenje proizvodnih kapacitet vsaj za 30 odstotkov, ampak to smo zaradi trenutnih energetskih in geopolitičnih razmer odložili na bližnjo prihodnost. Definitivno bomo tudi naprej fokusirani na dobro in kakovostno opravljanje dela ter razvoj in izboljšave. Načrt je ohraniti dobro ekipo sodelavcev, zadržati obstoječe kupce in pridobiti nove. Želimo si pozitivne rezultate in zdravo, realno rast po principu počasi se daleč pride. Vsekakor pa upamo na umiritev geopolitičnih nasprotij in boljše, ugodnejše pogoje za nemoteno poslovanje.

 

****

Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si 

______________________________________________________________________________________

Avtomobilska industrija v Sloveniji ustvari okvirno 10 % bruto družbenega proizvoda in skoraj 25 % slovenskega izvoza (vir: SPIRIT Slovenija). Vsi člani SRIP ACS+, vključujoč tudi vsa področja mobilnosti, pa k slovenskemu BDP-ju prispevajo več kot 17 %. Naši člani ustvarijo več kot 8 milijard evrov letnih prihodkov, večina jih deluje kot dobavitelji 1. in 2. nivoja globalnim proizvajalcem vozil. Letno člani SRIP ACS+ prejmejo več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije izhaja iz avtomobilske industrije.